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Rua Caio Prado x Rua Augusta

Rua Caio Prado x Rua Augusta, Bela Vista, São Paulo – SP
O post dessa semana é inspirado em uma postagem que eu li no Ronda Paulistana: http://oglobo.globo.com/blogs/paulistana/ intitulado “Deveria haver um parque no meio da Augusta”. Também passo de vez em quando nesse local, pois esta é a minha opção de caminho quando estou de carro, coisa que eu evito fazer sempre que é possível. De fato, um parque cairia muito bem naquele espaço, mas a luta para que o local se transforme num parque é discreta, já teve até abraço simbólico de centenas de moradores, porém parece que o mais provável que aconteça é mais um empreendimento imobiliário transformando a área em um “clube particular” para novos ricos. Abaixo, você confere como ficaria ótimo o “Parque Augusta” ali. Para ler a postagem do Ronda Paulistana na íntegra: http://glo.bo/k6zyOy.

Caio Prado x Augusta Antes
Caio Prado x Augusta Antes
Caio Prado x Augusta Depois
Caio Prado x Augusta Depois

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Avenida Paes de Barros

Avenida Paes de Barros, Mooca, São Paulo – SP
O tradicional bairro da Mooca, se caracterizou durante muito tempo por uma região composta por quadras e mais quadras de grandes galpões industriais, porém atualmente a Mooca vem sofrendo um agressivo processo de especulação imobiliária. Quarteirões inteiros estão sendo adquiridos por incorporadores imobiliários que transformam a paisagem local em um misto de enormes condomínios privados e antigas casas e galpões abandonados. O grande problema quando um bairro sofre tamanha especulação, é que geralmente, no caso das cidades brasileiras acho que podemos dizer que isso ocorre sempre, esses lugares nunca recebem o investimento necessário para suportar tamanha invasão demográfica, ou seja, o que se vê é a formação de trânsitos caóticos, degradação acelerada do espaço público e total falta de infra-estrutura básica. Selecionei a Avenida Paes de Barros que é considerada a mais famosa e bonita de todo o bairro.

Avenida Paes de Barros Antes
Avenida Paes de Barros Antes
Avenida Paes de Barros Depois
Avenida Paes de Barros Depois

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Avenida Santo Amaro

Avenida Santo Amaro, Santo Amaro, São Paulo – SP
A avenida Santo Amaro é uma via arterial da cidade de São Paulo que vai do Itaim ao bairro de Santo Amaro, possui um corredor de ônibus nas pistas centrais por toda sua extensão, fazendo a ligação entre o Centro e os Bairros da Zona Sul. Apesar de cortar regiões extremamente valorizadas, a avenida é marcada pelo contraste urbano tendo muitos imóveis deteriorados e travessas com pouca iluminação. Selecionei um trecho onde se localiza a, muito criticada pela sua feiúra, Estátua do Borba Gato. Gosta a parte, um lugar que abrigue qualquer monumento da cidade, deveria estar mais bem cuidado, feia ou não, ela conta parte da nossa história. No meu projeto, destaque para a ciclovia, acho que ficaria ótima ali.

Avenida Santo Amaro Antes
Avenida Santo Amaro Antes
Avenida Santo Amaro Depois
Avenida Santo Amaro Depois

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Praça 14 Bis

Praça 14 Bis, Bela Vista, São Paulo – SP
A Fecomercio (Federação do Comércio do Estado de São Paulo) e a Rede Social Bela Vista, lançaram um projeto de revitalização da praça 14 Bis, na Bela Vista. O projeto acontecerá em parceria com a Prefeitura de São Paulo, porém com investimento da iniciativa privada. Hoje, este me parece mesmo ser o melhor caminho para conseguir de fato realizar melhorias efetivas nas principais áreas urbanas da cidade. Seria importante também que, cada vez mais, as empresas entendessem que ter responsabilidade social é mais do que doar 0,001% do seu lucro anual, é de fato se envolver nos problemas da sociedade e realizar mudanças efetivas na vida das pessoas. Iniciativas como essa da Fecomercio são um grande incentivo, mas vamos esperar pra ver se de fato o projeto sai. Enquanto isso, fiz a minha versão da Praça 14 Bis revitalizada, no meu projeto, como um dos grandes problemas da cidade é a pichação, optei por cobrir o viaduto com arte.

Praça 14 Bis Antes
Praça 14 Bis Antes
Praça 14 Bis Depos
Praça 14 Bis Depois

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Avenida Brigadeiro Luís Antônio

Avenida Brigadeiro Luís Antônio, Itaim, São Paulo – SP
A região do Itaim é uma das áreas mais nobres da cidade de São Paulo, principalmente por abrigar grandes condomínios corporativos e oferecer uma vida noturna bastante agitada com opções sofisticadas e diversificadas. Selecionei um trecho da Avenida Brigadeiro Luís Antônio aonde estão localizadas algumas das agências de publicidade mais importantes do país e também o Hotel Unique, que além de sinônimo de luxo e sofisticação, é sem dúvida, um marco arquitetônico da cidade. Chega a ser até difícil de entender, como um quarteirão tão milionário quanto este pode ser tão mal cuidado? Não seria o caso dessas empresas talvez devolverem um pouco à cidade e por iniciativa própria transformar não só a paisagem de suas portas para dentro, mas também da porta pra fora? Como sempre digo, não acho que este é o caminho. Sim, a obrigação é da prefeitura, mas se nós ficarmos esperando pelo poder público começar alguma coisa, estaremos daqui à 20 anos discutindo os mesmo problemas. Dinheiro para essas empresas não falta, por que não investir um pouco, na cidade que as mantém?

Avenida Brigadeiro Luís Antônio Antes
Avenida Brigadeiro Luís Antônio Antes
Avenida Brigadeiro Luís Antônio Depois
Avenida Brigadeiro Luís Antônio Depois

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Avenida Engenheiro Caetano Álvares X Rua Doutor Júlio Ruiz Moreno

Avenida Engenheiro Caetano Álvares X Rua Doutor Júlio Ruiz Moreno, Santana, São Paulo – SP
Pela primeira vez  estou dedicando um post a Zona Norte da cidade, confesso que é uma das partes da cidade que eu menos frequento, apesar de conhecer bem a região. Uma qualidade dessa área de Santana, talvez seja o fato de ter avenidas largas e bastante arborização. Aliás, estive pensando que arborizar pesadamente a cidade é a forma mais barata e rápida de deixá-la com visual mais agradável, pois as árvores escondem a pichação, os fios e os postes de concreto feios e tortos que eu costumo chamar de aberrações urbanísticas. Uma coisa que fiz dessa vez, foi criar um desenho quadriculado na faixa de pedestre, aliás, falta muita criatividade no urbanismo da cidade de São Paulo, por que tudo tem que ser sempre igual, feio e chato?

Av. Eng. Caetano Álvares X Rua Dr. Júlio Ruiz Moreno Antes
Av. Eng. Caetano Álvares X Rua Dr. Júlio Ruiz Moreno Antes
Av. Eng. Caetano Álvares X Rua Dr. Júlio Ruiz Moreno Depois
Av. Eng. Caetano Álvares X Rua Dr. Júlio Ruiz Moreno Depois

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Rua Apinagés x Rua Paracué

Rua Apinagés x Rua Paracué, Perdizes, São Paulo – SP
Essa semana, descobri um site interessante chamado Cidade Democrática e o post de hoje é por causa de uma proposta que vi nele, onde a ideia é estimular os moradores do quarteirão, em uma ação comunitária, para realizar as melhorias de infra-estrutura e urbanismo em suas próprias ruas. Particularmente, acho que nós já contribuímos, e muito, com os impostos e seria injusto que a população começasse a bancar do próprio bolso qualquer coisa que seja responsabilidade da prefeitura. Acho que o certo é mobilizar as pessoas pra exigirem do poder público o que é seu dever. Mas apoio todos os movimentos em favor da melhoria da nossa cidade, afinal, ela é carente das duas coisas, tanto do poder público quanto de uma população que de fato lute pelos seus direitos. O ditado diz: Cada povo tem o governo que merece, talvez seja verdade. Críticas a parte, o resulto você vê abaixo, pois não é de política, mas de transformar a cidade que se trata esse blog.

Rua Apinagés x Rua Paracué Antes
Rua Apinagés x Rua Paracué Antes
Rua Apinagés x Rua Paracué Depois
Rua Apinagés x Rua Paracué Depois

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