Avenida Paes de Barros

Avenida Paes de Barros, Mooca, São Paulo – SP
O tradicional bairro da Mooca, se caracterizou durante muito tempo por uma região composta por quadras e mais quadras de grandes galpões industriais, porém atualmente a Mooca vem sofrendo um agressivo processo de especulação imobiliária. Quarteirões inteiros estão sendo adquiridos por incorporadores imobiliários que transformam a paisagem local em um misto de enormes condomínios privados e antigas casas e galpões abandonados. O grande problema quando um bairro sofre tamanha especulação, é que geralmente, no caso das cidades brasileiras acho que podemos dizer que isso ocorre sempre, esses lugares nunca recebem o investimento necessário para suportar tamanha invasão demográfica, ou seja, o que se vê é a formação de trânsitos caóticos, degradação acelerada do espaço público e total falta de infra-estrutura básica. Selecionei a Avenida Paes de Barros que é considerada a mais famosa e bonita de todo o bairro.

Avenida Paes de Barros Antes
Avenida Paes de Barros Antes
Avenida Paes de Barros Depois
Avenida Paes de Barros Depois

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Rua Azevedo Soares X Rua Serra de Japi

Rua Azevedo Soares X Rua Serra de Japi, Tatuapé, São Paulo – SP
O Tatuapé é considerado um dos bairros mais nobres da Zona Leste de São Paulo atualmente junto com o Jardim Anália Franco, ambos famosos por abrigarem condomínios luxuosos e uma grande variedade de lojas de alto nível, bares, academias, supermercados, faculdades e centros comerciais. É o bairro onde se situa também, o Parque São Jorge, sede do Esporte Clube Corinthians. Escolhi esse cruzamento que fica no Largo Nossa Senhora do Bom Parto e localiza-se na região entre a Radial Leste e o Shopping Anália Franco. Apesar de ser uma região economicamente de alto poder aquisitivo, a infraestrutura do bairro ainda deixa muito a desejar, talvez, seja mais um caso em que o comércio local poderia se unir para promover uma revitalização que beneficie a região e melhore ainda mais o potencial econômico do lugar, como por exemplo, os casos da Rua João Cachoeira e Rua Amauri.

Rua Azevedo Soares X Rua Serra de Japi Antes
Rua Azevedo Soares X Rua Serra de Japi Antes
Rua Azevedo Soares X Rua Serra de Japi Depois
Rua Azevedo Soares X Rua Serra de Japi Depois

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Av. Francisco Matarazzo

Avenida Francisco Matarazzo – Barra Funda, São Paulo – SP
A Avenida Francisco Matarazzo é uma importante Avenida da zona Oeste de São Paulo que começa no Elevado Presidente Costa e Silva (o famoso “Minhocão”) com a rua Cardoso de Almeida e termina na Avenida Pompéia. Nessa região da Barra Funda estão localizados uma série de pontos importantes como, por exemplo, o Estádio Palestra Itália do Palmeiras, o Bourbon Shopping, Rodoviária da Barra Funda, Memorial da América Latina, Parque da Água Branca, além de escritórios, universidades, supermercados e etc. A área residencial da Barra Funda está passando por um processo forte de renovação e verticalização, o que requer atenção especial com o urbanismo, considerando a explosão demográfica que vem acontecendo na região e que pode causar muitos transtornos principalmente em relação ao trânsito. Na minha proposta, apenas modernizei a avenida, pensei em acrescentar uma ciclovia, mas considero que na região, seria mais interessante colocar na Marquês de São Vicente, pois é larga e plana.

Av. Francisco Matarazzo Antes
Av. Francisco Matarazzo Antes
Av. Francisco Matarazzo Depois
Av. Francisco Matarazzo Depois

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Rua Amauri

Rua Amauri, Itaim Bibi, São Paulo – SP
Não meu amigo(a), pode até ser que pareça, mas as imagens que você está vendo nesse post, dessa vez, não foram manipuladas. Chega até a ser difícil de acreditar que o local em questão seja na cidade de São Paulo, mas sim, existe uma luz no fim do túnel. Cansados de esperar providências do poder público, alguns empresários paulistanos, em meados de 2004, resolveram bancar projetos do próprio bolso para dar um trato em sua vizinhança. Foi o que aconteceu na Rua Amauri que ganhou nova iluminação e fiação subterrânea, foram colocadas placas de concreto pré-moldado no passeio, nova sinalização de trânsito e instalação de câmeras. O projeto, do arquiteto Isay Weinfeld, custou 1,4 milhão de reais que foram levantados com a participação de 50 empresas e restaurantes do local. Numa “conta burra”, chega-se a soma de R$ 28.000,00 por empresa, que não é um valor que chega a assustar, dependendo da situação é claro. Reforço, como sempre, que não estou defendendo que a Prefeitura não faça o seu trabalho, afinal, já pagamos altos impostos que cobririam muito bem essas necessidades, não fosse tamanha incompetência e corrupção nas administrações públicas. Mas se nós ficarmos esperando pelo poder público, daqui a 10 anos estaremos discutindo sobre os mesmos problemas. São Paulo e os paulistanos são muito maiores do que qualquer órgão público, a cidade consegue caminhar com as próprias pernas e mostra isso todos os dias pra todo mundo. Não vamos parar!

Rua Amauri Antes
Rua Amauri Antes
Rua Amauri Depois
Rua Amauri Depois

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Avenida Santo Amaro

Avenida Santo Amaro, Santo Amaro, São Paulo – SP
A avenida Santo Amaro é uma via arterial da cidade de São Paulo que vai do Itaim ao bairro de Santo Amaro, possui um corredor de ônibus nas pistas centrais por toda sua extensão, fazendo a ligação entre o Centro e os Bairros da Zona Sul. Apesar de cortar regiões extremamente valorizadas, a avenida é marcada pelo contraste urbano tendo muitos imóveis deteriorados e travessas com pouca iluminação. Selecionei um trecho onde se localiza a, muito criticada pela sua feiúra, Estátua do Borba Gato. Gosta a parte, um lugar que abrigue qualquer monumento da cidade, deveria estar mais bem cuidado, feia ou não, ela conta parte da nossa história. No meu projeto, destaque para a ciclovia, acho que ficaria ótima ali.

Avenida Santo Amaro Antes
Avenida Santo Amaro Antes
Avenida Santo Amaro Depois
Avenida Santo Amaro Depois

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Rua Gana

Rua Gana, Parque Novo Oratório, Santo André – SP
Você deve estar se perguntando: Por que esse local tão desconhecido está aqui? E a explicação é simples, eu estava observando no Google Street View a Rua Gana na cidade de Santo André, onde eu vivi por muitos anos (apesar de ser nascido em São Paulo) e constatei como o lugar em questão está feio e mal cuidado. Poxa! Dr. Aidan Ravin, vamos fazer o trabalho direito? Aí vai uma sugestão! A simulação acabou ficando bastante interessante, pois mostra um perfil diferente das grandes avenidas, e afinal, ruas de bairro também precisam de cuidado. Antigamente, a Rua Gana era bem mais bonita, pois era muito mais arborizada, mas acredite se quiser, muitos vizinhos arrancaram suas árvores porque as raízes quebravam as calçadas ou simplesmente por preguiça, sim, por preguiça de varrer as folhas, só que, em vez de plantar árvores menores ou de outros tipos no lugar, simplesmente destruíram tudo. E aí moradores, vamos pelo menos reflorestar a área? Preguiça de varrer calçada não dá né?

Rua Gana Antes
Rua Gana Antes
Rua Gana Depois
Rua Gana Depois

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Avenida Angélica

Avenida Angélica, Higienópolis, São Paulo – SP
O Higienópolis é um bairro nobre da cidade de São Paulo, conhecido por abrigar luxuosos condomínios e residências, além de estar muito bem localizado numa das partes mais altas da cidade de São Paulo ao final da Avenida Paulista. A histórica Avenida Angélica corta o bairro, fazendo ligação entre o Centro da cidade e a Zona Oeste.  A Angélica e seu entorno concentram inúmeros edifícios comerciais, ampla rede hoteleira e um sem número de estabelecimentos comerciais. O lugar é bastante turístico, tem um dos melhores shoppings da cidade, o Parque Buenos Aires e com certeza merecia um projeto urbanístico mais bem elaborado.

Avenida Angélica Antes
Avenida Angélica Antes
Avenida Angélica Depois
Avenida Angélica Depois

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Uma cidade possível, basta querer.